大众途昂VS雪佛兰开拓者,谁才是真正的中大型SUV?
大众途昂和雪佛兰开拓者均属于中大型SUV，但二者在空间、配置、动力等方面各有侧重，途昂后排空间和越野性能更优，开拓者细节处理和家用属性更强。具体对比情况如下：空间座椅布局：二者均采用2-3-2的座椅排列。
而途昂搭载的是第三代EA888-DKX的发动机，最大马力220Ps，最大扭矩为350N·m。与之匹配的是7DCT的变速箱。从数据上来看开拓者的动力更为优秀。值得一提的是，这两款车同为前置四驱车型，开拓者是适时四驱，途昂是全时四驱。开拓者更适合家用，而途昂的越野性能更强适合喜欢操控性的消费者购买。
首先，我们先看看雪佛兰开拓者，去年广州车展上就特别火，最近才上市，售价介乎299-399万，就是针对汉兰达跟锐界来的，只有7座版本。光外观就有三种打法，普通版/Redline/RS版本，总的概括就是精神小伙。开拓者最大卖点就是跟凯迪拉克XT6/别克昂科旗共用集团高端车平台-C1平台。
四款车型虽然定位相同，但外观方面都各有主张。福特探险者外观方正元素较多，视觉上很有野性，凸显出一种美式粗犷感。雪佛兰开拓者则采用较多的筋线，视觉上就像未来战士一样，充斥着“酷”的元素。别克昂科旗线条柔和，是美系车中为数不多彰显优雅豪华的车型。
不到20万元能买合资7座中大型SUV,雪佛兰开拓者咋样?
此次推出的新款雪佛兰开拓者，作为中大型7座SUV，价格比老款降低了许多，将入门版本的价格下探至20万元以内，展现出了较大的诚意。如此一来，这款车似乎成为了市面上价格最实惠的合资品牌中大型SUV了，不愧是有着“价格屠夫”称号的雪佛兰，并且相比起老款车型配置还有增加，因此更加值得考虑了。
023款雪佛兰开拓者凭借其高性价比、大空间、丰富配置及优质动力表现，在20-25万价位区间内是一款值得考虑的合资中大型SUV选择。
在合资7座SUV领域，永远不缺高性价比的产品，例如今天介绍的这款雪佛兰开拓者。新车厂家指导价为299-339万元，部分车型还有2-4万元的优惠，无论你是想买大五座还是七座，都可以考虑一下开拓者。尺寸方面，开拓者的长宽高分别为4999*1953*1717（1722）mm，轴距为2863mm，定位为中大型SUV。
空间是中大型SUV的基本功，雪佛兰开拓者在这方面的表现还是值得肯定的，我们从二排空间和后备厢空间两个角度来看。首先是二排空间，开拓者的第二排座椅支持前后调节和靠背角度调节，可调节角度比较大，所以乘客在第二排可以拥有更大的自由度，只要不把座椅调节到最前面，就能获得正常的头部和腿部空间。
其实不同过多的分析，你就能够看得出雪佛兰开拓者的性价比是很有吸引力的，不到20万的价格能够买到一台车长超过5米的7座SUV，我想即便是中国品牌车型也很难做到这个价格。【本文来自易车号作者有车以后，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
不过也并不是所有的合资中大型SUV的价格都是如此高不可攀的，像我们今天的主角车型-雪佛兰-开拓者便就是一个较为典型的例子了，作为一款今年4月份才刚上市的新车，虽然认识这款车的人并不多但该车的亮点也是不少的，那么这款车具体表现是怎么样的又是否值得买呢？接下来我们就一起来看看。
XT6同款四驱,雪佛兰开拓者27万买到,但优势不为越野?
当然，即便四驱不算顶级，开拓者也不太适合高强度越野，但考虑到拥有Twin-Clutch四驱系统的2023款开拓者指导价不到27万，终端售价还要更便宜，所以综合考虑，雪佛兰开拓者的四驱虽不是同级最强，但同价位之下，几乎很难找到拥有如此兼顾越野和驾控的城市SUV了，对于偶尔越野出游、长途穿越的朋友来说会是一个不错的选择。
在动力总成方面，开拓者搭载与凯迪拉克XT别克昂科旗共享的那台LSY型0T直列四缸发动机，满足国六b排放标准，最大功率241马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱。
用“前仆后继”形容汉兰达过往的竞争者并不过分，今晚上市的雪佛兰开拓者仍然抱有一线希望，它定位是中大型SUV，与别克昂科旗、凯迪拉克XT6同属通用C1XX平台。
雪佛兰开拓者，299-399万元，共5款车型，我们今天试驾的是顶配RS四驱七座擎版。雪佛兰开拓者源自通用旗下C1中大型SUV平台。同平台下还有别克昂科旗和凯迪拉克XT6。运动型外观的7座SUV 雪佛兰品牌定位主打运动和年轻市场。全新开拓者外形设计走运动和个性路线，这在一辆7座家用SUV上并不多见。
雪佛兰开拓者月销量仅三位数,虽是意料之中,但真的很可惜!
1、在品牌力和影响力双双下滑的情况下，雪佛兰在2020年4月份推出了重磅车型开拓者，这款车可以说是雪佛兰全家的希望。作为一款中大型SUV，雪佛兰开拓者主要的卖点必然是实用性，它提供了7座和5座两种座椅布局，得益于较大的车身尺寸，两种版本车型的车内空间都相当宽敞，7座车型的第三排空间也比较宽裕，并不是大家常说的小板凳。
2、在美国本土市场，雪佛兰这个品牌的市场占有率其实相当高，但是到中国市场待遇明显不行，尤其近几年上汽通用雪佛兰销量下滑明显，其中雪佛兰开拓者或者创酷之类的车型月销量只是维持在三位数。面对这种窘境，以价换量是最直接的策略，最近雪佛兰主力车型大面积调整价格，其中迈锐宝XL和探界者降幅都达到5万。
3、不过由于种种原因，金杯通用雪佛兰开拓者最终于在2004年2月正式停产，这样一辆极具美式风格的硬派SUV便逐渐淡出人们的视线。二十年后的今天，全新一代雪佛兰开拓者终于归来，但这一次绝不是“重温旧梦”，而是要扛起雪佛兰中型SUV销量的大旗。
雪佛兰开拓者问题不断是真的吗?开拓者质量可靠吗
总结来说，雪佛兰开拓者在新车阶段质量表现优秀，但随着使用年限的增长，可能会出现小问题。在性价比方面，它在同级别车型中占据优势，但品牌影响力有待提升。而2022年的车型，在质量上显然不如人意。
其实上汽通用雪佛兰这几年的汽车产品，很少出现问题不断的汽车产品，开拓者的质量可靠性，实话实讲是可以给予认可的，并没有频繁听说或者发生开拓者出现质量通病的事实。
变速箱异响、发动机异响、车门内饰板异响。变速箱异响：倒挡顿挫，低速换挡顿挫，低速加油顿挫，低速收油顿挫。发动机异响：加油收油异响，发动机故障灯亮。车门内饰板异响：车门内饰板内部松落异响。
其实对于国内汽车市场来说，雪佛兰开拓者的产品力还是相当出色的，在同级别车型中也有着极高的性价比。然而因为雪佛兰品牌影响力比较弱，所以想要撼动丰田汉兰达、大众途昂等竞争对手的地位的话，开拓者还有比较长的一段路需要走。
安全性：雪佛兰开拓者配备了多项主动和被动安全配置，如ABS防抱死制动系统、ESP车身稳定系统等，为驾乘者提供全方位的安全保障。口碑评价 外观：雪佛兰开拓者的外观设计时尚大气，线条流畅，符合现代审美趋势，赢得了不少消费者的喜爱。内饰：内饰布局合理，用料考究，质感十足。
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本文概览：大众途昂VS雪佛兰开拓者,谁才是真正的中大型SUV? 大众途昂和雪佛兰开拓者均属于中大型SUV，但二者在空间、配置、动力等方面各有侧重，途昂后排空间和越野性能更优，开拓者细节处...
文章不错《雪佛兰开拓者靠谱吗(雪佛兰开拓者质量到底如何)》内容很有帮助