还盯着比亚迪海豚?降价4万的大众ID.3也许更香
降价4万后的大众ID.3在空间、性能、底盘方面更具优势，但比亚迪海豚在智能化配置和冬季能耗上表现更优，选择需结合个人需求。具体分析如下：空间表现车身尺寸与轴距：比亚迪海豚车身尺寸为4125/1770/1570mm，轴距2700mm；上汽大众ID.3车身尺寸为4261/1778/1568mm，轴距2765mm。
对比车型与选择原因主要竞品：比亚迪海豚：上市后成为ID3最大竞品，约70%的ID3潜在用户会对比海豚，尤其是时尚版和骑士版。其他竞品：欧拉好猫、广汽埃安S等国产品牌，但占比极低。选择或放弃原因：价格：海豚价格更低，对预算敏感的用户吸引力强。颜值：海豚外观设计受女性用户认可。
大众ID.3售价15288-19288万元，入门版比海豚骑士版贵约5万元。定位与空间 比亚迪海豚定位小型车，但2700mm轴距使其空间达到紧凑级水平，设计个性，两厢车在城市代步灵活实用。大众ID.3定位紧凑级车，轴距2765mm，车身大小和空间比海豚更大。
价格与性价比售价差异显著：比亚迪海豚售价为38-118万元，大众ID.3售价为199-139万元，顶配车型差价超5万元。若大众ID.3无优惠，落地价接近20万元，性价比优势不足。
大众ID.3和比亚迪海豚是两款定位相近的纯电动车型，但各自有不同的特点和优势。以下是详细对比分析： 品牌与技术背景大众ID.3：基于大众MEB纯电平台打造，延续德系车扎实的底盘调校和工艺品质。品牌认知度高，但智能化配置相对保守。
我们选取终端价格最接近的两个版本，分别为大众ID.3 2023款 升级款 纯净智享版（159万元），以及比亚迪海豚2023款420km时尚版（138万元）进行对比。外观对比 首先，外观方面见仁见智，这里就不展开来说。
大众ID.3探店:20万内良心电动车,16万起步要卖断货?
大众ID.3作为20万内电动车，凭借品牌影响力、产品力及性价比优势，确实具备成为爆款的潜力，但“卖断货”需结合市场供需、产能及竞争环境综合判断。大众ID.3的市场表现与品牌优势欧洲市场销量领先：大众ID.3是2021年8月欧洲最畅销的电动车，全球交付量约7万辆，订单总数超14万份。
从目前降价后的大众ID.3来看，价格相对来说合理更多。同时降价后ID.3的性价比也提升了不少。如果你是一位注重空间、行驶品质的人，想要购买一款有着出色行驶品质和空间表现出众的纯电车型，那么ID.3将会是一个不错的选择。
易车讯10月22日，上汽大众ID.3正式上市，新车共推出三款细分车型，售价区间为19888-13888万元。作为一款几乎与高尔夫“同级”的紧凑型纯电跨界车，ID.3是上汽大众在国内市场继ID.4 X、ID.6 X之后推出的第三辆电动车型，定位于纯电动紧凑型车，NEDC续航430km。
A0车型的到来进一步提高了城市代步的可能性，ID.3不止能解决更多的代步需求，在乘坐、驾驶、安全等各个方面都带来了全新的感受，整体表现远超比亚迪海豚与欧拉好猫。同时ID.3如今起售价为159w，十分良心，这让考虑购入A0车型的消费者们，可以用低预算买到更为高品质的车型。
这个定价可以说出乎了很多人的意料，目前合资品牌的电动车往往都要比同级别的燃油车贵上不少，比如丰田CH-R的定价在14-19万左右的区间，而CH-R EV直接提升到了22-25万。
上汽大众2022款ID.3上市,售价165,288元-179,288元
上汽大众2022款ID.3共推出纯净版、极智版2个车型版本，综合补贴后售价为165，288元-179，288元，在智能交互、驾驶辅助等方面实现升级，并推出购车权益与趣味活动。车型与价格 2022款ID.3提供纯净版、极智版两个车型版本，综合补贴后售价区间为165，288元-179，288元。
022款上汽大众ID.3于4月7日焕新上市，推出纯净版、极智版2个车型，综合补贴后售价165，288元-179，288元，在智能交互、驾驶辅助等方面升级，购车享5重权益及“ID.豆”兑换福利。车型与价格2022款ID.3提供纯净版、极智版两个车型版本，综合补贴后售价区间为165，288元至179，288元。
上汽大众2023款ID.纯电车型正式上市，ID.ID.4 X、ID.6 X三款车型同步焕新，舒适性配置升级且售价不变，同时提供更多选装方案。购车权益：现在订购2023款ID.纯电车型，用户可获赠至高26，000的ID.豆及至高6重必享权益（含8年或16万公里三电安心质保、无限流量权益等）。
新款大众ID.3来了,新配色加价1000,顶配取消20英寸轮胎
024款上汽大众ID.3在配色、配置及价格方面有如下调整：配色及价格变化外观配色：提供四款外观配色，分别为极光绿、离子灰、峡湾蓝、星耀白。其中，极光绿和峡湾蓝需加价1000元选装，离子灰和星耀白则免费。内饰配色：提供两款内饰配色，分别为皎月金星和暗黑磁场。
此外，大众新款ID. 3内部换装尺寸更大的12英寸中控屏幕，并配备全液晶仪表与HUD平视显示系统，内置最新版本车机系统。该车还将推出搭载双电机动力系统，并对底盘及悬架系统进行重新调校的高性能版“ID. 3 GTX hot hatch”。据悉，大众新款ID. 3将于今年第四季度在欧洲市场进行交付。
动力信息 目前官方暂未透露新款大众ID.3的动力信息。作为参考，现款车型搭载的是最大功率125kW、最大扭矩310N·m的永磁同步后置单电机，以及58kWh的三元锂电池，NEDC续航里程为450km，预计新款的续航里程将会有所提升。
ID.UNYX与众作为大众安徽首款车型，以金色大众Logo、运动轿跑定位及差异化设计为核心亮点，展现出与南北大众车型截然不同的新能源智能汽车风格。
易车讯在2023慕尼黑车展期间，新款大众ID.3实车亮相。作为中期改款车型，新款大众ID.3针对造型及内饰进行了升级，并搭载最新软件系统，WLTP续航里程分别为426km和546km。海外版车型将于今年4季度交付。新款大众ID.3基本沿用了现款车型的整体造型，但在细节方面有所不同。
相比在外观设计上的“小打小闹”，新款大众ID.3在内饰上则罕见地给出了十足的诚意，不仅中控大屏升级到了12英寸，其UI界面也得到了优化，且配备了最新的车型系统，进一步提升了整车的智能化水平。
新款ID.3揭晓:采用磷酸铁锂电池,价格有望降至11万区间
1、新款大众ID.3换装磷酸铁锂电池后，起售价有望降至15万元以内，终端售价或进入11万区间，主要得益于电池成本下降及市场策略调整。电池与成本变化换装磷酸铁锂电池：新款ID.3将电池包从三元锂电池更换为磷酸铁锂电池，成本最高可下降9万元。磷酸铁锂电池具有成本低、安全性高的特点，但能量密度相对较低，导致续航可能略有下降。
2、025款大众ID.3聪明款目前提供五个版本，价格区间为199万至179万。以下是针对不同需求的选购建议： 性价比首选：纯净智享版磷酸铁锂（约199万）核心优势：标配磷酸铁锂电池（续航450km）、冰川青/暖云白新配色、贯穿式中央通道和后排角度优化，实用性配置均衡。
3、总体而言，2025款ID.3搭载磷酸铁锂电池是大众在电动车市场的新尝试，虽充电速度上不占优势，但续航表现尚可，结合外观内饰的优化和合理的价格区间，有望提升其市场竞争力。
4、大众 ID.3 2025 聪明款换装了宁德时代磷酸铁锂电池，而目前在售的上汽大众 ID.3 聪明款还提供搭载三元锂电池的车型。
5、这一时间节点是基于大众汽车集团对电池供应链、生产流程以及市场需求的综合评估后确定的。磷酸铁锂电池的换装并非一次性完成，而是分阶段推进，其中2025款ID.3作为首批车型，已率先确认搭载磷酸铁锂电池。这意味着消费者在2025年购买新款ID.3时，可直接体验到磷酸铁锂电池带来的性能提升。
本文来自作者[ruiqisj]投稿，不代表爱学号立场，如若转载，请注明出处：https://ruiqisj.com/aixue/5415.html
评论列表（3条）
我是爱学号的签约作者“ruiqisj”
本文概览：还盯着比亚迪海豚?降价4万的大众ID.3也许更香 降价4万后的大众ID.3在空间、性能、底盘方面更具优势，但比亚迪海豚在智能化配置和冬季能耗上表现更优，选择需结合个人需求。具体...
文章不错《大众ID.3参数配置(大众id3尺寸)》内容很有帮助